# 路特斯
路特斯是F1赛事的传奇品牌之一，在1963年至1979年间赢得了七个车队冠军和六个车手冠军。而所有的传奇都有一个开始，对于传奇般的路特斯来说，一切开始于这台车。
这辆1957-58年的Lotus-Climax Type 12 F1赛车是路特斯首次参加F1大奖赛的赛车，更令人印象深刻的是，它也是传奇赛车手格拉汉姆·希尔在F1赛事中驾驶的第一辆赛车。
该车首次亮相于1956年的伦敦车展，其中向世人展示了诸多创新，它搭载了Coventry Climax FPF最新的1475cc四缸双顶置凸轮发动机，并匹配路特斯序列式变速箱，没错，那个时候的路特斯就用上了序列式变速箱。
该车的车身设计由DeHavilland航空工程师设计，采用航空标准的钢管空间框架，该架构使车辆非常轻盈。轻盈到路特斯当时声称该车干重仅为281公斤，但现在普遍认为这个数字被夸大了，估计该车接近350公斤，但这数据依然非常轻量化。
首辆路特斯F1赛车还使用了6个轮毂螺母，而不是1个，因为路特斯相信这台车在比赛中不需要更换轮胎。
动力部分，搭载F2发动机，功率为141马力，而由于极致轻量化，该车拥有的推重比
为451马力/吨，确实很强，但是这台车也难以驾驭，特别是搭载2.0升F1发动机时，该车的发动机和排气管热量巨大，并且由于发动机的构造问题，Type 12需要平稳轻柔的驾驶。
尽管如此，路特斯Type 12仍然是路特斯历史上充满传奇色彩的赛车，该车预计该车售价在29万欧元到39万欧元之间。
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