转自：湖州日报

记者  董梁、8月1日，位于德清县洛舍镇的浙江洛洋游艇制造有限公司内，5艘由南浔古镇订购的仿古电动游船正待交付。生产车间内，造船师们十分忙碌，正在为这些手工木质结构游船安装电池、电机等新能源集成系统。

浙江洛洋游艇制造有限公司始建于1983年，前身是德清县洛洋快艇厂。随着国内旅游业的快速发展，公司逐渐意识到传统快艇市场的局限性。“2005年，公司决定转型，投身于电动游船的研发与制造，这一决策在当时极具前瞻性。”总经理姚小伟说，特别是这些年，随着大家环保意识的增强，越来越多的景区和城市开始寻求更环保的水上交通工具。洛洋游艇凭借其在电动游船领域的专业制造技术和创新能力，已经在市场中占据了一席之地。

走进洛洋游艇的研发中心，映入眼帘的是最新纯电动动力推进系统试验台，周围环绕着各种传感器和数据采集设备，屏幕上显示着各种参数，实时监控着试验台的运行情况。

该试验台的设计十分精密，能够模拟各种极端条件，包括长时间连续运行、极端高温和低温环境等，以此来评估新能源动力系统的耐久性。

厂长黄继宝说，公司推出的电动游船，单次充电可续航4至6小时，电池无需更换。公司还能根据客户需求定制新能源电动船舶管理平台，通过传感器和通信设备，船舶的每一个动态都会被精确捕捉并实时传输到线上平台。

目前，公司拥有发明专利4项、实用新型专利10项，多项专利填补了国内电动游船制造领域的空白。

深耕电动游船小众市场，使公司保持着良好发展势头。老员工陈文根自豪地说：“我们这个‘80后’老厂虽然一直没有销售部，但今年电动游船订单排到了年底。”

目前，该公司的电动游船已服务于西湖、西溪国家湿地公园等全国近百个知名景区。随着今年造船行业的整体复苏，该公司上半年接到了80艘订单，同比增长20%。